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                游樂設施軸類零件的主要加工工藝方法

                2021.07.13

                  游樂設施機加工零件主要有軸類、銷軸類、輪類、齒輪類、盤類、軸承類等,游樂設施軸類零件是機加工零件中的一種,游樂設施軸類零件主要加工工藝方法有外圓加工、內孔加工、平面加工和螺紋加工等,下面為大家詳細介紹。

                  一、游樂設施軸類零件加工工藝制定的原則:

                  1、先粗后精。

                  2、先內后外:先安排內外表面粗加工,后進行內外表面精加工。

                  3、先近后遠:離對刀點近的部位先加工,離對刀點遠的部位后加工。

                  4、程序段最少:使程序簡潔,減少出錯幾率及提高編程工作效率。

                  5、走刀路線最短:在保證加工質量的前提下,使加工程序具有最短的走刀路線,不僅可以節省時間,還可以減少刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損。

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                  二、不同精度、不同材料的游樂設施軸類零件常用加工工藝路線:

                  1. 一般滲碳鋼材質的游樂設施軸類零件加工工藝路線通常為:下料→鍛造→正火→車兩端面并鉆中心孔→粗加工→半精加工→滲碳(或碳氮共滲)→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火與低溫回火→車螺紋、鉆孔或銑槽(精度要求不高的可在淬火前)→粗磨→半精磨→精磨。

                  2. 精密氮化鋼游樂設施軸類零件的加工工藝路線:下料→鍛造→正火(退火)→車兩端面并鉆中心孔→粗加工→調質→半精車→精車→低溫時效→粗磨→氮化處理→次要表面加工→精磨→光磨。

                  3. 一般精度調質鋼的游樂設施軸類零件加工工藝路線:下料→鍛造→正火(退火)→車兩端面并鉆中心孔→粗加工→調質→半精加工→精加工→表面淬火與回火→粗磨→次要表面加工→精磨。

                  4. 整體淬火游樂設施軸類零件的加工工藝路線:下料→鍛造→正火(退火)→車兩端面并鉆中心孔→粗加工→調質→半精加工→精加工→次要表面加工→整體淬火→粗磨→低溫時效→精磨。

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                  三、游樂設施軸類零件的設計要求

                  根據游樂設施軸類零件的功用和工作條件,其設計要求主要在以下方面:

                  1、尺寸精度

                  軸類零件的主要表面常為兩類:一類是與軸承的內圈配合的外圓軸頸,即支承軸頸,用于確定軸的位置并支承軸,尺寸精度要求較高,通常為IT 5~IT7;另一類為與各類傳動件配合的軸頸,即配合軸頸,其精度稍低,常為IT6~IT9。

                  2、相互位置精度

                  主要包括內、外表面、重要軸面的同軸度、圓的徑向跳動、重要端面對軸心線的垂直度、端面間的平行度等等。

                  3、幾何形狀精度

                  主要指軸頸表面、外圓錐面、錐孔等重要表面的圓度、圓柱度。誤差應限制在尺寸公差范圍內,對于精密軸,需在零件圖上另行注明要求。

                  4、表面粗糙度

                  游樂設施軸類零件的加工表面粗糙度,一般根據加工的可能性和經濟性來確定。支承軸頸常為0.2~1.6μm,傳動件配合軸頸為0.4~3.2μm。

                  4、其他熱處理、倒角及外觀修飾等要求。

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                  四、游樂設施軸類零件主要加工工藝方法

                  游樂設施軸類零件主要加工工藝方法1:外圓加工

                  游樂設施軸類零件外圓表面的加工方法較多,主要有以下幾種:

                  1. 車削。車削法使用較廣,主要是由工件回轉主運動和刀具平移進給運動組成表面形成運動。具體分類還有高速切削、強力切削、超高速切削、精密切削、超精密切削、鏡面車削和虹面車削等。

                  2. 成形車削。成形車刀車削外圓分為徑向進刀(沿工件徑向進給)與切向進刀(用切線成形車刀沿工件切向進給)兩類。

                  3. 套車。若工件不宜進行回轉運動,則主運動與進給運動都應由刀具完成。

                  4. 縱車外圓。用于加工小型精密零件,在料棒進行回轉完成主運動的同時,由凸輪控制完成軸向進給運動。

                  5. 銑削外圓??捎糜诩庸らL度較短、具有部分圓柱形的表面。

                  6. 車銑加工。采用端銑刀車銑外圓,車銑時銑刀和工件相互垂直布置。通過偏移銑刀中心和工件軸線之間的位置,改變工件轉速、軸向進給運動、切深三種成形運動,在工件上可以車銑出各種不同的形狀。

                  7. 旋轉拉削。旋轉拉削是指工件回轉,拉刀沿切向進行直線運動而完成外圓加工。

                  8. 滾壓外圓。滾切加工時不用普通車刀而改用圓形滾切刀。

                  9. 滾壓加工。是用可自由旋轉的滾子對工件表面均勻地施加壓力,使表面產生塑性變形,表面微觀不平度的凸峰被壓平而填充都凹谷。

                  10. 磨削外圓。有普通外圓磨削、無心磨削、寬砂輪徑向進給成形磨削等。

                  11. 研磨。工件回轉,研具沿工件軸向完成往復進給運動。

                  12. 雙輪超精磨。工件在兩磨輪頂回轉,兩個修整成雙曲線形的磨輪反向傾斜安裝在工件兩邊,在彈簧力作用下壓向工件而被帶動回轉,同時磨輪沿工件軸線作進給運動。

                  13. 超精研磨。用磨條進行表面光加工的方法,也叫超精加工。工件作回轉運動,磨條以很小的壓力壓住工件作低頻振動,以獲得表面粗糙度很小的加工表面。

                  游樂設施軸類零件主要加工工藝方法2:內孔加工

                  游樂設施軸類零件因對孔徑大小和質量要求的不同,孔加工方法很多,常見的方法有:

                  1. 鉆孔。一般用于在實心材料上加工0.2~80mm直徑的孔,所用刀具有扁鉆、麻花鉆、中心鉆和深孔鉆等。在一般鉆床、鏜床上,主運動和進給運動由刀具完成;在車床上加工,主運動由工件完成,進給運動由刀具或工件完成;在組合機床上加工,刀具完成主運動,工件完成進給運動。

                  2. 擴孔、鉸孔。刀具一般有鉆→擴刀具和鉆→擴→鉸復合刀具兩類,常用于組合機床上加工,其表面形成運動與鉆孔相似。

                  3. 鏜孔。鏜刀是單刃刀具,可加工不同尺寸和精度的孔,在鏜床、車床、銑床、組合機床、數控機床上進行,工件與刀具之間可有各種不同的表面形成運動。

                  4. 拉孔。利用多刃刀具,在直線主運動中完成加工工作。

                  5. 磨孔。選用內圓磨削、無心磨削、行星磨削等加工方式,高精度、淬硬內孔。

                  6. 研磨和珩磨。研磨時工件回轉,研具沿工件軸向完成往復進給運動。珩磨是工件不動,用細粒度砂條組成珩磨頭回轉并作往復進送運動進行孔加工。

                  7. 鋼珠擠壓內孔。用比工件孔徑稍大的鋼珠,擠壓強行通過內孔,硬化孔壁,降低孔粗糙度。

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                  游樂設施軸類零件主要加工工藝方法3:平面加工

                  游樂設施軸類零件平面加工的常用方法有刨、銑、磨、車、拉、研磨、超精加工、刮研等方法,下面具體說明:

                  1. 刨平面。是機動靈活的平面加工方法,所用機床和工夾具結構簡單。常見工具有龍門刨床、牛頭刨床。

                  2. 車平面。車平面是利用車刀加工平面。

                  3. 銑平面。主要有周銑和端銑兩種方式。

                  4. 拉平面。拉平面指用拉刀作拉削運動進行平面加工,可以是工件不動,由刀具完成主切削運動,也可以是刀具不動,由工件完成直線主運動或回轉主運動。

                  5. 磨削平面。有圓周磨和端面磨兩種,圓周磨加工精度較高,端面磨的生產效率較高。

                  6. 研磨平面。研磨平面是工件與研具間作平面內的相互運動進行平面加工。

                  7. 插削。常用于加工內孔鍵槽。

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                  游樂設施軸類零件主要加工工藝方法4:螺紋加工

                  游樂設施軸類零件加工螺紋時所用刀具一般具有與螺紋截面相同或相似的刃形,按照形成螺紋表面的運動,主要加工方法有:車螺紋、銑螺紋、磨螺紋、滾壓螺紋、攻絲與套絲等。其中銑螺紋又有盤形銑刀銑螺紋、梳形銑刀銑螺紋、旋風銑螺紋、端銑螺紋等。

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